9月27日，随着首艘LNG船在天津南港北京燃气LNG码头顺利靠泊并完成接卸，北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目接收站、一期储罐、天然气外输管线等建设内容相继进入调试和试运行阶段，标志着该项目一期工程投产成功。项目投产后将进一步提升北京市天然气储气调峰和应急保供能力，缓解京津冀地区冬季天然气供需压力，提高京津冀地区天然气应急调峰和供应保障能力，为京津冀地区优化能源结构、发展低碳经济提供清洁能源保障。
北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目（以下简称北燃天津南港LNG应急储备项目）按照“同期建设、分期投产”原则，共分三期进行建设。其中，一期工程于2020年3月24日正式开工建设，于2022年底机械完工，建设内容包括1座年接卸能力为500万吨的LNG码头、最大可靠泊载运量为26.6万立方米的LNG运输船舶、4座LNG储罐、日气化能力为6000万立方米的接收站气化设施和配套汽车装载设施、一条长217公里的天然气外输管线。三期建设完成后，届时应急储备天然气的能力达12亿立方米。
近年来，北京燃气集团在北控集团整体战略布局下，积极履行国有企业政治责任，推进产业升级转移，不断扩大服务范围，加快在天津、河北等地布局，为京津冀协同发展注入了强劲的燃气动力。北燃天津南港LNG应急储备项目是国内第一个同时获得亚洲基础设施投资银行、新开发银行两家新兴多边开发机构国家主权贷款的项目，也是国内第一个采用薄膜技术建设陆上大型LNG储罐的项目。与传统镍钢储罐相比，薄膜罐钢材用量少，同等外径尺寸下，有效罐容增加约10%。同时，该项目也是国内第一个实现装船泵国产化应用的项目，解决了国内大流量LNG低温泵关键技术问题。
此外，北京燃气天津南港LNG接收站通过搭建工业互联网平台，以“平台+应用”模式，开展数字孪生体建设及数字化场景应用，构建与物理空间相匹配的数字空间，将智能巡检、5G技术深度融入接收站运营之中，实现接收站生产运营的全面感知、预测预警和协同优化。