每日新报2021年11月17日第10版报道：
2021年11月14日凌晨，伴随着一阵阵响彻天际的鸣笛声，天津南港港铁物流公司专用线项目迎来了第一列货运火车，标志南港港铁物流公司专用线项目正式投入试运营。
上午9时许，南港港铁物流公司罩棚内开始正式卸车作业。本次进站的首列货运火车为内蒙古鄂尔多斯市运来的3000余吨煤炭，煤炭卸车后将装船运往我国南方解决冬季供暖需求。据悉，近两日陆续还将有2列火车约7000吨煤炭和宁夏银川运来的4节车厢约280吨硫酸铵进站。接卸后的4节车厢硫酸铵将服务南港工业区入区企业作为生产原料，为大企业、大项目投产达产提供货运保障。
据了解，南港港铁物流公司专用线是天津市响应国家“公转铁”运输结构调整，“打赢蓝天保卫战”的重要举措，是南港工业区落实碳达峰、碳中和，实现绿色集约化发展的重要组成部分。
南港港铁物流公司专用线项目自2020年5月开工建设，2021年7月22日完成开通前竣工验收，8月18日取得线路开通报告，9月30日取得货运开通电报，提前一个月达到试运营条件，为进一步完善南港工业区集疏运体系提供了重要保障。
据南港港铁物流公司专用线项目相关负责人介绍，该项目自天津南港铁路南港北站引出，设装卸线2条、机走线1条，南、北堆场2处，装卸线单线长1050米。线路到发总量800万吨/年，具备散货、件杂货及集装箱运输作业条件。是天津市加快“公转铁”，打通港区铁运“最后一公里”，促进津城运输结构调整的重要铁路线。新报记者 王月焜
图片由泰达南港集团提供
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