津滨网2018年08月01日报道：
津滨网讯(记者 杜红梅 摄影 何沛霖)京津城际铁路作为我国开通时间最早的设计速度350km/h的高速铁路，从2008年8月1日正式开通运营至今已经整整十年。十年来，随着列车时速越来越快，车次越来越密，乘客越来越多，京滨间的空间距离越来越近了。“城际班车化，京滨如同城”成为大家的普遍共识。
城际开通十年日均高峰客流达8万
2008年8月1日，京津城际铁路正式开通运营，这是开启中国高铁时代的重要标志。同年9月24日，京津城际铁路开行至塘沽站，初期开行4对列车，从此高铁走进滨海新区人民的生活。“开通第一天，我特意从塘沽站买票坐了一趟“尝鲜”，一会儿看着时速表，一会儿看看外面稍逊即逝的风景，别提多兴奋了。如今去北京或外地，高铁早已经成出行的首选方式，新鲜劲过去，但是心里还是有一种自豪感油然而生。”提起十年前第一次坐高铁，刘先生记忆犹新。
2015年9月20日，京津城际延长线终点站——高铁于家堡站开通运营，标志着北京-天津-滨海新区的快速通道打通，从北京南站、天津站到达于家堡的时间分别缩短至59分钟、22分钟，京滨两地市民一小时生活圈形成。2017年6月1日，京津城际延长线天津站至于家堡站间5.85折的优惠票价之后，6月20日起正式实施新的列车运行时刻表，城际列车大幅加密，从原来的12对增加至27.5对，京(津)滨双城生活进入高速“班车化”时代。
“从每日北京南站出行旅客构成看，商务流占54.4%、旅游流占19.6%、探亲流占17.5%、学生流占8.2 %、外出务工人员占1.9%。”铁路工作人员告诉记者，2010年京津城际日均客流两万人左右，以旅游客流为主，如今旅游流、探亲流、商务流、上班族高度叠加，每逢早晚上班高峰尤其明显。据统计，京津城际开通伊始，全年发送旅客656.6万人，日均1.8万人乘车。去年，京津城际全年发送旅客量已达1643.1万，日均4.5万人乘车，客流高峰时京津城际日均可运送超8万人次。开通还不满三年的高铁于家堡站，2015年开通伊始，开行列车12对，日均发送旅客5580人，总发送57.5万人。而到2018年，该站开行列车27.5对，日均发送旅客7371人，总发送133.4万人，增幅达32.1%。其中，近50%是频繁往返京滨两地的商务通勤客流。尤其是2018年7月1日起，于家堡至北京南之间创新实现27对城际列车“能力贯通”，旅客在天津站“同车换乘”即可实现不出站台接续出行，更是给新区和北京往返市民“一站式”公交化出行提供更大助力。
高铁“公交化”京滨两地百姓如同城
京津城际铁路“大运量、高密度、公交化”的运输模式，为广大民众提供了快捷、安全、方便、舒适的旅客运输服务，不到1小时的运输时间，拉近了时间和空间的距离，产生巨大的时间价值，也深刻改变了两地人民的工作和生活观念。北京工作、新区居住的“双城”生活，成为很多青年人的首选。
家住天津开发区的李先生是每周往返京滨两地的“双城通勤一族”，从2013年开始，至今已经做了6年的“高铁粉”，如今高铁出行早已经和家门口的公交车一样，成为他习以为常的出行方式。李先生告诉记者，以前经常因为买不到直达新区的城际车票而从天津下车再打车回家，时间和经济成本都很高，现在城际真正实现了“公交化”，让他的双城生活更加便捷。
“城际开通之初，塘沽站通勤高峰一趟车也没多少人乘坐，可现在很多班次不提前预定都买不到票，而且经常能看到和我一样往返两地的熟面孔。尤其是周五，一部分从北京回到新区，另一部分人从新区返回北京，奔向同一个叫做‘家’的目的地。”天津市金税财务服务外包有限公司负责人，同时在北京有自己的创业投资培训和基金管理公司的杨晓勇是一名“高铁一族”，他从2011年开始频繁往返于双城之间，每周至少一次，朝发夕归算是家常便饭。8年来，通过京津城际高铁，他将越来越多的企业“引”进新区，也让越来越多的人才得以提升。
根据铁路部门对京津城际客流数据分析，每月定期京津来往2次以上的旅客已达近70万人，定期多次来往京津两地的“跨城通勤”旅客固定群体已经形成。“车站和地方是互相依存发展的关系，滨海新区能把人招来，车站就有人，高铁快速、便捷，也给滨海新区聚集了人气儿。高铁作为交通的重要组成，其带动作用不仅仅表现在距离拉近了，更重要的是促进人才、资源、文化、旅游等方面的互补和交流。”于家堡站陈书记告诉记者，除了高铁自身的诸多优势，同城卡会员优惠、延长线票价政府优惠补贴，还有刚刚推出一个月的天津站同车接续服务和城际即将全面开行的“复兴号”，这一切都让市民出行更加便捷，相信随着京津冀协同发展的进一步深入，京津冀三地百姓享受到的红利将越来越多。
提起京津城际开通十周年的“红利”，不光是高铁一族深有感触，在塘沽开了十年出租车的刘师傅也受益其中。“城际开通这几年，从北京过来的客人明显多了，尤其是周末和节假日，出站口等着拉客的出租车都满了，这些客人多数都是从北京过来，打车去海洋馆或方特玩，然后到北塘吃海鲜。而且不光是游客，近几年来新区办公上班的也增加了不少，我们的生意也因此多了不少。”