新华社2019年12月31日报道：
游船上看到的海河美景
寒流来袭，丝毫挡不住游客乘坐海河游船感受滨海新区发展的兴致。1万多字的游船解说词串起大沽船坞、茱莉亚学院等30多处历史遗迹、文物遗址、现代化城市风貌建筑，见证了近代以来中华民族由屈辱一步步走向复兴的发展历程。今年以来，被誉为海河上飘动的爱国主义教育基地的海河游船接待游客持续增长。截至12月30日，今年接待游客近40万人次，同比去年增长约20%。
昨天上午，记者跟随一个外地旅游团踏上海河游船，开始了一次海河爱国主义教育之旅。
10时，伴随着一阵马达声响起，游船缓缓离开码头，向着海河下游驶去。船在河中走，两岸的高楼大厦缓缓后移，让人目不暇接，如在画中游。
还未来得及慢慢欣赏，解说员的话语已经传来：“海河是天津的母亲河，这一段是入海口处，几十公里的河段承载着厚重的历史和文化积淀。爱国主义教育航线由西向东，从极地海洋世界（海门大桥）到海河入海口共有景点30余处……”过极地海洋世界、外滩公园，游船行至天津碱厂旧址附近。“这里曾是爱国实业家范旭东先生于1918年创办的永利碱厂和久大精盐公司。作为历经千辛万苦发展起来的著名民族工业企业，永利创造了历史上的多个第一……”游客们仔细聆听，不时眺望碱厂旧址。
游船继续前行，左岸一排欧式单层建筑群进入游客视野。“这是建于1888年中国第一条标准轨距铁路上的火车站——塘沽南站，它是清末洋务运动的见证。快看，不远处的‘大贝壳’就是滨海高铁站！”随着海河游船负责人宋文毅的指点，游客把目光再次投向远方。作为我国第一条高速城际铁路——京津城际延伸线的终点站，该站2015年9月20日正式通车，从此北京与天津滨海新区有了快速通道。“两站相隔咫尺，125公里的距离却浓缩了近代以来中国铁路的飞速发展。”游客贾先生感慨道。游船很快到达正在建设中的茱莉亚学院附近。“这一世界级音乐学院的落户，则预示着滨海新区有更美好的未来！”宋文毅说。
身在游船中，听着解说员的讲解，看着不停游走的两岸遗迹遗址以及现代建筑，仿佛进入了时光隧道，瞬间完成历史穿越。而在于家堡金融区，写字楼林立，呈现出一派迷人的现代都市风貌。半个多小时的游览航程很快结束，游客们大都意犹未尽。“这个爱国主义教育航线太好了，就是一部活的爱国教科书！”游客田先生不停称赞道。
宋文毅告诉记者，今年以来，结合创建全国文明城区工作，海河游船进一步主打爱国主义教育航线特色，将游船解说词丰富到1万多字，涵盖30多处历史遗迹和现代城市建筑、景观景点，就是要把游船打造成为一座飘动在海河上的爱国主义教育基地。
这些做法引发了广大游客的共鸣。据统计，今年以来，游船共接待游客近40万人次，其中90%是外地游客，主要来自天津周边省市以及云贵川等省份。（韩春霞 杜红梅）