2021年7月22日，南港港铁专用线项目完成竣工验收，具备运营条件。该项目于2020年5月1日开工建设，2021年5月底完成竣工初步验收，2021年6月底完成初验整改事项，具备正式验收条件。目前项目已通过竣工验收，11月底试运营。
南港港铁专用线项目是交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司发布的《“十三五”港口集疏运体系建设方案》及交通运输部等九部门贯彻落实国务院办公厅《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020年）》中的重点建设项目。项目的建成将满足大宗货物“公转铁”运输需求，解决南港工业区铁路运输“最后一公里”问题，对改善京津冀环境污染，打赢蓝天保卫战有着重要意义。同时该项目是天津市重点建设项目，是促进津城运输结构调整的重要铁路线。项目接轨天津南港铁路，自南港北站引出，设装卸线2条、机走线1条，南、北堆场2处，装卸线单线长1050米。到发总量800万吨/年，具备散货、件杂货及集装箱运输作业条件。
南港港铁专用线项目依托南港工业区，具有得天独厚的地域优势和行业优势，具备货物装卸、运输、仓储、代理及物流增值服务能力，与南港铁路接轨，与天津南港港区（天津港大港港区）毗邻，可开展港口、铁路、公路一揽式全产业链物流服务。（泰达南港集团）