2025年2月9日天津广播报道：
主持人：昨天（8），滨海新区2025年春季新质生产力项目暨长城汽车天津曼德项目正式启动。新春伊始，滨海新区聚焦新质生产力项目建设，坚持科技创新和产业创新两手抓，拼抢首季开门红。来听记者翟婧秋的报道。
昨天（8），总投资11.53亿元的长城汽车天津曼德零部件配套项目在滨海新区经开区正式破土动工，项目将配套长城汽车最先进的智能化产线，新建光电和热系统2个工厂，生产空调总成、冷却模块、整车前灯、侧围灯等产品。今年，长城汽车天津工厂预计将投产一个全新整车平台，天津曼德项目作为主要配套商也计划在年内建成投产，达产后年产值约30亿元。曼德电子电器副总经理张国华介绍说：
（录音：空调我们采用的是I型的模块化线体，运用了6轴机器人、工业相机、仿真工装等先进的生产技术。光电产品我们使用的是集成化的模具智能AI系统，同时我们也自主研发了组装车间的全自动流水线。整车布局天津以后，我们天津曼德也过来布局，主要是考虑生产协同。以我们的车灯为例，我们近地化布局完成以后，车灯的物流成本能够降低约94%左右。）
长城汽车2009年落户经开区以来，已先后生产了哈弗H6、哈弗F7X、哈弗二代大狗等畅销车型，2024年产值达到了124.17亿元，这次项目落地将进一步提升本地化配套率，助力京津冀三地“共造一辆车”。同时，天津经开区作为本市汽车产业发展的重要承载地，2024年整车产量接近70万辆，产值约1500亿元，拥有一汽丰田、一汽大众、长城汽车3家整车生产企业，集聚了大众自动变速器、一汽丰田发动机等产业链上下游企业200多家，未来也将积极面向汽车电动化、智能化进行转型，天津经开区智能制造局局长陈强说：
（录音：现在新的形势下，我们要向智舱智驾、智服、智能网联这些领域进行转型和升级，要把产业链要补齐要延长。我们汽车领域一级的配套商大概有十几个，二三级加起来的话，差不多30个在谈的，我们也是会紧密的跟踪，密切的来做相应的服务和配套。）
全国Micro-LED排名前三的元旭半导体刚刚在滨海高新区建成了新一代半导体集成光电子天津超级工厂，400多套全产业链生产测试设备即将进场安装。企业依托十多年的研发实力，整合了从芯片、模组到终端产品的全链条，实现了快速研发、迭代、量产?。元旭半导体科技股份有限公司董事长席光义说：
（录音：3月底之前完成联调联试和试生产，在6月份就能够实现1500平米一个月的月产能，在年底实现3000平米每个月的产能。我们也看重天津上游的核心材料设备的能力，像华慧芯也是清华电子院孵化的，像华海清科这些设备厂商也是上市公司，下游天津在信创的产业是非常领先的，所以产业链和产业协同也是我们比较看重的。）
2025年是“十四五”规划的收官之年，滨海新区将紧盯项目建设和扩大有效投资，集中抓好春季项目开工，计划新开工项目达到55个，总投资455亿元，以新质生产力助推滨海新区高质量发展，滨海新区副区长张桂华说：
（录音：不断加强集成电路、生物医药、人工智能等前沿领域和重点产业的自主创新，以关键核心技术成果驱动产业换新升级，更加注重科技与产业双向对接，双向奔赴，推动更多科技成果从实验室加快走向生产线，不断为高质量发展注入澎湃动力，增添强劲活力。）（记者翟婧秋）
