日前，天津滨海新区轨道交通B1线一期工程首列车接车仪式在黄港车辆段举行，标志着轨道交通B1线建设取得了又一重大阶段性成果，为后续全线运营奠定了坚实的基础。
轨道交通B1线车辆采用6辆编组的A型铝合金车，最高行车速度可达80km/h。车辆的外观设计与新区特色相结合，提取了海洋博物馆的外观剪影及海门大桥的“桥墩”轮廓作为设计元素，整体简洁、流畅，又兼具沉稳、力量、前进之感。
走进车厢内部，可以直观感受到更加舒适与人性化的设计。座椅挡风板的造型灵感来源于港口吊机框架，吊环设计则为水滴造型，客室座椅靠背与侧墙整体连通，线条流畅优美。座椅及靠背的尺寸和角度均经过人体工程学仿真计算，确保乘客乘坐舒适。
此外，车厢内还设置了大尺寸电子地图屏幕和USB手机充电口等便民设备，通风系统则配备了等离子空气净化装置，并选用了节能环保、温控精度高的变频热泵空调，能够为乘客提供一个便捷、健康的出行环境。
值得一提的是，B1线车辆还引入了多项智能化先进技术，如雷达防撞预警系统、细水雾灭火控火系统、走行部监测等，这些技术能有效预警车辆安全风险，提供安全处置措施，为乘客的出行安全提供有力保障。
该项目共有30列80km/h的A型车进行交付，列车存放在黄港车辆段，本次亮相的为首列车，后期将根据联调联试计划开展上线试运行工作。
天津轨道交通B1线作为沿着滨海新区核心区布设的城区骨干线，天津轨道交通B1线串联滨海西站、滨海站等对外重要交通枢纽，途经解放路商业区、天津经开区“于响”片区等重点地区，全程均为地下线路。与既有天津地铁9号线、在建轨道交通Z2线及Z4线形成换乘，对改善市民出行环境、完善滨海新区城市综合交通运输体系、提升“滨城”城市治理现代化水平及促进京津冀协同发展有重要意义。
