近日，位于天津经开区南港工业区的北京燃气天津南港LNG应急储备项目（以下简称北燃南港LNG项目）一期两座薄膜罐主体完工，标志着北燃南港LNG项目一期进入投产倒计时。两座薄膜罐单座罐容可达22万立方米，是国内首次建设、世界陆上最大的LNG薄膜罐。
北燃南港LNG项目设计建造10座LNG储罐，一座LNG船泊位和215公里外输管道，最终可实现12亿立方米天然气应急储气能力。项目共分三期进行建设，将分别于2022年底、2023年底、2024年底完工。全部建成后将实现500万吨/年LNG接卸能力，6000万立方米/天的管道气化外输和170万吨/年LNG槽车装车的外输能力。
据北燃南港LNG项目的总承包建设单位中国石油寰球工程公司相关负责人介绍，该项目将共建设8个超大薄膜型LNG储罐和2个全包容储罐，是拥有全球单体容量最大且薄膜罐数量最多的“超级工程”。其中8个超大薄膜型LNG储罐首次采用国际先进且低碳的薄膜罐技术。薄膜罐技术是一种模块化设计、生产、施工的低碳低温储存技术。与传统全容罐相比，薄膜罐内围护系统用钢量减少90%，整体碳排放量减少27%。项目建成后，填补了中国陆地薄膜罐的空白，有效推进了薄膜罐新型技术在国内的推广应用。
薄膜罐优点为采用板式绝热板的保冷系统，可在外罐占地相同的条件下，增加净容积10%；由于高度工厂化预制，大幅减少了现场安装和焊接，可缩短建设工期；薄膜罐绝热封闭空间由氮气保护，确保了储罐运行生命周期稳定的保冷性能；薄膜罐可无风险开罐检查，为储罐生命周期开罐运维保障及延寿评估提供可能。
北燃南港LNG项目建设创造了“三个第一”：第一个在中国采用薄膜型LNG储罐技术的项目；国内第一个同时获得亚投行及新开发银行两家新兴多边开发机构国家主权贷款的项目——在财政部和国家发改委支持下，项目于2020年和2021年先后成功获得两家机构5亿美元和4.36亿欧元贷款支持，这是亚投行在中国发放的第一笔主权贷款，同时是北京市与新开发银行合作的首个主权贷款项目；第一个用不到两年时间获得接收站、码头与外输管道同期核准批复的液化天然气项目，创造同类项目申请的最快速度。
